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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B94.19 TABLE 54 | 1 | CX | F | 80204 |
| 41335 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
| 5022-0500 | 2 | ZZ | 5 | 1NEX4 |
| 1746-0500 | 2 | CX | F | 03882 |
| 15896 | 2 | CX | F | 09058 |
| 716-043161 | 2 | CX | F | 18056 |
| GLC16-2 | 2 | CX | F | 71201 |
| 51-10088 | 2 | CX | F | 71485 |
| 413C-16 | 2 | CX | F | 09058 |
| S54C | 2 | CX | F | 71485 |
| 44174 | 9 | CX | F | 41672 |
| 56823 | 9 | CX | F | 42970 |
| 1200-358F | 9 | CX | F | 48521 |
| 23534 | 9 | CX | F | 48521 |
| AC16-3A | 9 | CX | F | 64560 |
| 41335 | 9 | CX | F | 13130 |
| 5022-0500 | 9 | CX | F | 13130 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |