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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 40BC03 | 1 | ZZ | 3 | 30464 |
| 907474 | 1 | ZZ | 3 | 11862 |
| AA59585-208JGBT | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59585 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 308KG | 1 | KZ | 4 | 21335 |
| 344A-4X5X9A-53 | 1 | KZ | 5 | 04579 |
| XCG-710689 | 1 | KZ | 5 | 21363 |
| 124682 | 1 | ZZ | 5 | 04627 |
| 225956 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| JD9432 | 1 | KZ | B | 75160 |
| 415-43M55 | 1 | XX | X | 20264 |
| 1025Z1724 | 1 | ZZ | 3 | 27315 |
| 80308AG | 1 | ZZ | 3 | 79410 |
| 912341 | 1 | ZZ | 3 | 99343 |
| 225956 | 9 | CT | 5 | 12603 |
| 124682 | 9 | KZ | 5 | 30076 |
| FFB171/05J08G2E | 9 | ZZ | E | 81348 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |