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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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FLH10U | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
FHL10V | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
FHLIOU | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
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FHL10U | 2 | TX | 3 | 81349 |
MIL-PRF-19207/1 | 1 | ZZ | E | 81349 |
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77800 ITEM 11 | 1 | ZZ | 5 | 04034 |
32057 PC NO 35 | 1 | ZZ | 5 | 39425 |
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H791-4001-31 | 1 | ZZ | 5 | 96169 |
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EE2050 ITEM 33 | 1 | ZZ | 6 | 24290 |
SKEE517 ITEM 11 | 1 | ZZ | 6 | 24290 |
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PL705646 PC 27 | 1 | ZZ | 6 | 58475 |
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FHL102 | 1 | ZZ | 6 | 71400 |
FHL1OU | 1 | ZZ | 6 | 71400 |
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10FH2 | 1 | ZZ | 6 | 89103 |
2635-088-22 ITEM 1-24 | 1 | ZZ | 6 | 96169 |
M19207/1-004 | 9 | ZZ | 3 | 81348 |
M19207/1-004 | 9 | ZZ | 5 | 072E5 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |