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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 418213-1 | 1 | TU | A | 96214 |
| 570-1795-01-01- | 1 | ZZ | 5 | 71279 |
| 570-1990-01-01 | 1 | ZZ | 5 | 71279 |
| X17958 | 1 | TU | 5 | 80031 |
| M55155/019B01 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M55155/01XA01 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| FT01-A01 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| FT01A01S | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| A-A-59126/1-901 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59126 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| FT01XA01 | 1 | CX | A | 11375 |
| 4519-5.04-11.3 | 1 | CX | F | 81312 |
| 12Z7010-24 | 1 | ZZ | 1 | 53711 |
| 306-2629-010 | 1 | TU | 3 | 13499 |
| 1483-7-11 | 1 | HD | 5 | 81312 |
| FT019A01 | 1 | ZZ | 5 | 12255 |
| 8161SSO440 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 1433-4-11-2 | 1 | ZZ | 5 | 81312 |
| 4006340 ITEM #2 | 1 | ZZ | 6 | 04660 |
| 6155340 ITEM #2 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 465-041 | 8 | CL | 4 | 99592 |
| 4519-1-12 | 8 | CX | F | 81312 |
| 570-1990-01-01-19 | 8 | CX | F | 71279 |
| 1990-1 | 8 | CL | F | 71279 |
| 30-010086-01 | 8 | ZZ | 2 | 30890 |
| 670134-1 | 8 | ZZ | 5 | 51907 |
| 570-1990-01-05-00 | 9 | CX | F | 71279 |
| M55155/01XG01 | 9 | CX | 3 | 81349 |
| M55155/019G01 | 9 | ZZ | 3 | 81349 |
| MIL-T-55155/1 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| FT01XA01 | 9 | 9Z | 4 | 81349 |
| A-A-59126/01-01 | 9 | ZZ | 4 | 58536 |
| 947021-93 | 9 | KE | 5 | 13973 |
| 5340000824897 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |