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Informationen zum Teil
In line, 0.2190 in. Largest diameter of roller, copper coated retainer
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5BC | 2 | ZZ | 5 | 51588 |
| 261866 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 5BC | 2 | XX | X | 01212 |
| 5BC | 2 | XX | X | 60038 |
| 30181 | 2 | XX | X | 73740 |
| 261866 | 2 | ZZ | 5 | 0A335 |
| 68-357 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 683571A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 68A3571 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 68A3571A2 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 799106 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| BB3571A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 850062 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 705009 | 2 | KZ | 4 | 21450 |
| 87399H | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| 5BC | 9 | XX | X | 61220 |
| 261866 | 9 | XX | X | 80442 |
| 0207802 | 9 | KZ | 5 | 92392 |
| 0207802-0 | 9 | KZ | 5 | 92392 |
| 261866 | 9 | ZZ | 5 | 11862 |
| 207802 | 9 | XX | 5 | 92392 |
| 68-3571A | 9 | XX | X | 22081 |
| 41910 | 9 | XX | X | 54123 |
| 42040 | 9 | XX | X | 54123 |
| 683571A | 9 | TG | 5 | 23040 |
| 850062 | 9 | XX | X | 12603 |
| 261866 | 9 | XX | X | 52788 |
| 68-357 | 9 | XX | X | 23040 |
| 68A3571 | 9 | XX | X | 23040 |
| 68A3571A2 | 9 | XX | X | 23040 |
| 799106 | 9 | XX | X | 23040 |
| BB3571A | 9 | XX | X | 23040 |
| 0207802 | 9 | ZZ | 5 | 25681 |
| 0207802-0 | 9 | ZZ | 5 | 25681 |
| 207802 | 9 | ZZ | 5 | 25681 |
| 640230 | 9 | XX | X | 12204 |
| 669077 | 9 | XX | X | 12204 |
| 669974 | 9 | XX | X | 12204 |
| 699077 | 9 | XX | X | 12204 |
| 261866 | 9 | XX | X | 24617 |
| 87399H | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |