Conn switch
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 420925 | 1 | TX | 5 | 36378 |
| U94AU | 1 | TX | 3 | 81349 |
| K2963 | 1 | TX | 5 | 91836 |
| 2166 | 1 | TX | 6 | 41226 |
| SCD35602-2 | 1 | TX | 6 | 80063 |
| U94AU | 2 | TX | 3 | 80058 |
| U94A/U | 2 | ZG | 3 | D2630 |
| 584 | 2 | ZG | 3 | D2630 |
| 749691-501 | 9 | TX | 5 | 49671 |
| 119552 | 9 | TX | 5 | 83058 |
| MILP9222 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| 749691-501 | 9 | TX | 5 | 02734 |
| 53C13468 | 9 | TX | 5 | 71785 |
| 53D13468 | 9 | TX | 5 | 97151 |
| 5L4531-001-08 | 9 | TX | 5 | D1901 |
| U94AU | 9 | TX | 3 | 49671 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |