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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 44-901-T20 | 1 | TX | B | 43608 |
| 357-8986-040 | 1 | ZZ | 6 | 13499 |
| ST5M1377T20 | 2 | TX | A | 76301 |
| 223184-101 | 2 | ZZ | A | 81413 |
| 922562-2D | 2 | TX | 5 | 82577 |
| 1261000A00M-002 | 2 | ZZ | 5 | 00795 |
| 1261000K00M-002 | 2 | ZZ | 5 | 00795 |
| 150293-0001 | 9 | TX | 5 | 08718 |
| 18429 | 9 | TX | 6 | 08718 |
| 10131994 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 1261-000-K00M-2 | 9 | TX | 5 | 00795 |
| 1261-000-A00M-2 | 9 | TX | 5 | 00795 |
| 150290-0075 | 9 | TX | 6 | 71468 |
| KA-89-65 | 9 | TX | 6 | 91836 |
| 128-12-2 | 9 | ZZ | 6 | 91836 |
| KA-89-65-M07 | 9 | TX | A | 91836 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |