Eaton #210
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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4600-2 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
XA-120-2 | 1 | KZ | 5 | 74410 |
2018582 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
0911174-1 | 2 | KZ | 5 | 6N299 |
7Y12109 | 2 | XX | X | 05415 |
5005864 | 2 | XX | X | 19207 |
7061871 | 2 | XX | X | 19207 |
A5864 | 2 | KZ | 4 | 46717 |
911176 | 2 | BD | 5 | 0AHU0 |
445B1 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
503520 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
BB27533 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
0911174 | 9 | KZ | 5 | 92392 |
804812 | 9 | ZZ | 5 | 02280 |
911174 | 9 | XX | X | 92392 |
804812 | 9 | ZZ | 5 | 49185 |
5310000503520 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
2018582 | 9 | XX | X | 24617 |
7Y12109 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
10387884 | 9 | WF | 9 | A486G |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |