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Informationen zum Teil
Aircraft not auto controlled, 5 maximum aircraft under simultaneous control, derived control is continuous; scope data presentation, 2780 to 2820 mc and 9000 to 9160 mc radar freq range; communication data, 100 to 156 mc transmitting freq range, 100 to 156 mc receiving freq range, 225 to 399.9 mc transmitting freq range, 225 to 399.9 mc receiving freq range; alternate operating pwr rqmt, ac, 120 v, 60 cy, sgl phase, dc, 28 v, facilities provided for internal batteries, alternate operating pwr rqmt, ac, 208 v, 60 cy, 3 phase, dc, 28 v, facilities provided for internal batteries; complement data, data regarding govt doc containing list of components, usaf, tech order, t.O.3185-2mpn11 series; jetds id data, radar set, type no.An/cpn-4
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 46600 | 2 | XX | X | 24930 |
| ANCPN4EWS | 2 | XX | X | 80058 |
| AN/CPN-4 | 2 | SB | 5 | 80058 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |