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Informationen zum Teil
Inner ring breakout on 1 end w/crowning radius of o.0700 in. Raceway diameter 0.2686 in. 0.0785 in. Radius of ball race curvature
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 466331C10 | 2 | XX | X | 52676 |
| 34BX4C10IR011 | 2 | KZ | 5 | 70854 |
| R34B2C2J1INR | 2 | KZ | 5 | 83086 |
| 34B1C10 | 9 | KZ | 5 | 83086 |
| 34BX5145C10 | 9 | XX | X | 24617 |
| 34BX5171C10 | 9 | XX | X | 24617 |
| 34BX5145C10 | 9 | XX | X | 43334 |
| 34BX5171C10 | 9 | XX | X | 43334 |
| 34BX4C10 | 9 | XX | X | 70854 |
| 34BX4IRC10 | 9 | XX | X | 70854 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |