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Informationen zum Teil
5.75 in.L; one end 10.750 in.O.D; 1.7265 in.I.D; other end 4.75 in.O.D; 1.754 i.D; cut 63 teeth, 6/8 diametral pitch
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 46782 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| D68-13-1625 | 2 | PA | 1 | 81361 |
| X7876 | 9 | PA | 1 | 61208 |
| 46782 | 9 | PA | 5 | 16004 |
| 46782 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| D68-13-1625 | 2 | PA | 1 | 81361 |
| X7876 | 9 | PA | 1 | 61208 |
| 46782 | 9 | PA | 5 | 16004 |
| 46782 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| D68-13-1625 | 2 | PA | 1 | 81361 |
| X7876 | 9 | PA | 1 | 61208 |
| 46782 | 9 | PA | 5 | 16004 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |