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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4760149 | 1 | CT | 3 | 6N299 |
| 644-1-5059 | 1 | HD | 5 | 37871 |
| A26262-7 | 1 | HD | 5 | 46717 |
| 1512678 | 1 | SE | 5 | 24617 |
| A26262-7 | 2 | ZZ | 5 | 13841 |
| 1512678 | 9 | SE | 4 | 70040 |
| 2602 | 9 | CX | 5 | 73752 |
| 4760149 | 9 | ZZ | 4 | 92392 |
| 551323 | 9 | SE | 4 | 12603 |
| 963630 | 9 | CX | 5 | 12603 |
| 963630 | 9 | ZZ | 5 | 77237 |
| 0R0-26262-017 | 2 | ZZ | 5 | 13841 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |