Valve
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 483795C91 | 1 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
| N-30099-LA | 2 | ZZ | 2 | 06721 |
| 483795C91 | 2 | ZZ | 6 | 89346 |
| 452950C92 | 2 | ZZ | E | 89346 |
| 3093687 | 2 | ZZ | 5 | 62265 |
| 049-90010-364 | 2 | ZZ | 6 | 59556 |
| SW24771 | 2 | ZZ | 6 | 98255 |
| 483795C91 | 9 | ZZ | 6 | 29510 |
| KN22150 | 9 | ZZ | 6 | 06721 |
| N-30099-JA | 9 | ZZ | 6 | 06721 |
| 72002-3202 | 9 | ZZ | 6 | 62265 |
| 4837950C91 | 9 | ZZ | 6 | 89346 |
| 452950C91 | 9 | ZZ | 6 | 89346 |
| N-30099-BC | 9 | ZZ | A | 06721 |
| 452950C91 | 9 | ZZ | 6 | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |