Teilenummer 48f3-8x1-4 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
8020699 | 1 | AX | A | 18876 |
94-2081-4-6 | 1 | AX | E | 01276 |
44Z590D7 | 1 | AX | E | 27315 |
AC-1-259 | 1 | AX | E | 46717 |
6FTSX | 1 | AX | E | 98441 |
52160 | 1 | AX | E | 08302 |
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23670 | 1 | AX | B | 16004 |
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89F5 | 1 | AX | F | 12603 |
9402708 | 1 | AX | 6 | 97907 |
MS51500A6 | 2 | AX | E | 96906 |
MIL-F-18866 | 1 | AX | E | 81349 |
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0919062-0 | 1 | AX | 6 | 0AHU0 |
84002056-030 | 1 | AX | 6 | 81873 |
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4730001941121 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
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23116R1 | 9 | AX | E | 68692 |
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6FBTXS | 9 | AX | E | 98441 |
4730PL0923520 | 9 | WP | 9 | 9009H |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |