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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4973944G1 | 2 | XX | X | 24446 |
| 4973975G4 | 2 | XX | X | 24446 |
| 5938155G4 | 2 | XX | X | 24446 |
| 5939440G4 | 2 | XX | X | 24446 |
| 5992935G1 | 2 | XX | X | 24446 |
| T4973963PC82 | 2 | XX | X | 24446 |
| T8012347PC1 | 2 | XX | X | 24446 |
| W4979346PC10 | 2 | XX | X | 24446 |
| W5329750PC10 | 2 | XX | X | 24446 |
| W5938161PC8 | 2 | XX | X | 24446 |
| W5938162PC127 | 2 | XX | X | 24446 |
| W5938276PC10 | 2 | XX | X | 24446 |
| W5938339PC10 | 2 | XX | X | 24446 |
| WW5939389PC10 | 2 | XX | X | 24446 |
| WW8018654PC10 | 2 | XX | X | 24446 |
| WW8679600PC10 | 2 | XX | X | 24446 |
| 8008634G10 | 2 | XX | X | 24446 |
| 5939488G4 | 2 | HD | 6 | 01289 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |