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Informationen zum Teil
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4DZ8 | 2 | AX | 5 | 54370 |
| 1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 2BH3AC | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N172PC23 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N223PC23 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N224PC23 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N173PC23 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N197PC323 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N35PC1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N34PC1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N47ALT6PC1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| AB5017-1 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N93PC1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| 3N97PC1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| I1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| NN81ALT1PC1525 | 9 | AX | 5 | 54370 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |