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Informationen zum Teil
Matl-skin, al alloy, 7075-t6 per qq-a-250/13, edging, al alloy, 7075-o per qq-a-250/13 and channel, al alloy, 2024-t3 per qq-a-250/5 ; location-lh fuselage station 1428.26 to 1478.06, forward wheel well fairing
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4F21641-101A | 2 | SB | 2 | 98897 |
| 4F21641-101A | 2 | ZZ | 5 | 80378 |
| 4F21641-101A | 2 | ZZ | 5 | 9U679 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 059S2 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 23296 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 29957 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 3ECN8 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 3L2L3 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 419Y2 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 4PFC1 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 59213 |
| 4F2141-101A | 2 | ZZ | 5 | 99115 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |