Teilenummer 4S90524-101A

Aircraft Maintenan Alignment Jig

Reichen Sie dieses Formular ein, um die aktuellen Preise und die Verfügbarkeit dieser NSN zu erfahren.

Teilenummer

Entmilitarisierung

Lagerfähigkeit

UOM

NIIN

Teilenummer:

4s90524-101a

Entmilitarisierung:

Lagerfähigkeit:

Maßeinheit:

NIIN:

007811524

NSN

Nationale Bestandsnummer:

4920-00-781-1524 4920007811524

TXT

Beschreibung:

Aircraft Maintenan Alignment Jig

INC

Artikelname-Code:

52378

MRC:

The national stock number or the identification information of the end equipment for which the item is a part.AGAV

End Application:

C-5a aircraft age.

MRC:

Describes the capabilities,intended use,and/or purpose for which the item is provided.FTLD

Functional Description:

Provides means to check the alignment of main landing gear upper and lower side brace apex bushing bores

MRC:

Literature and references available for information pertaining to the item.RDAL

Reference Data And Literature:

Source control drwg 4s90524-101a

MRC:

A feature of the item of supply which must be specifically recorded when the reference number covers a range of items.ZZZY

Reference Number Differentiating Characteristics:

As differentiated by source control dwg no. 4s90524-101a

Teilenummer	RNVC	RNAAC	DAC	CAGE
4S90524-101A	3	SB	5	98897
2560247	3	ZZ	5	13002
2560247	9	SB	5	55284
2560247	9	ZZ	5	17576

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.