Informationen zum Teil
6.875 in. Od, 3.031 in. Lg
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3897L324 | 2 | TG | 5 | 78500 |
| 5-1-1154 | 2 | TG | X | 72447 |
| 5-1-1154 | 2 | AX | 6 | 97271 |
| 3ET3-201 | 2 | TG | X | 62265 |
| B283068 | 2 | TG | X | 76040 |
| 5-1-1154 | 2 | TG | X | 95019 |
| 9B7018 | 2 | TG | X | 95201 |
| 9B7036 | 2 | TG | X | 95201 |
| 6283068 | 2 | TG | X | 19207 |
| DT2810 | 9 | TU | 5 | 56442 |
| 0E1280 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 423693 | 9 | TG | X | 65282 |
| 5-1-1154 | 9 | AX | 5 | 03716 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |