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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 36-15514-03 | 1 | 48 | 4 | 15476 |
| 3165514 | 1 | 75 | 6 | 15476 |
| F-LA34R-12 | 1 | 75 | 6 | 15476 |
| T499 | 1 | 75 | 6 | 56572 |
| LA10R | 2 | 75 | 4 | 15476 |
| LA10R-06 | 2 | 75 | 4 | 15476 |
| LA34R | 2 | 75 | 4 | 15476 |
| 5-1031 | 2 | ZZ | 4 | 0B6S1 |
| LA34R03 | 2 | ZZ | 4 | 15476 |
| 5020 | 2 | ZZ | 4 | 1HC95 |
| M1441 | 2 | ZZ | 4 | 1CW78 |
| 5-1031 | 2 | ZZ | 4 | 8J225 |
| 161160 | 2 | ZZ | 4 | 0BMG6 |
| 211168 | 2 | 48 | 5 | 65680 |
| 563 | 2 | ZZ | 6 | 00B53 |
| 36-20798-01 | 9 | 75 | 4 | 15476 |
| LA34R-12 | 9 | 75 | 4 | 15476 |
| 520 | 9 | 75 | 4 | 1CW78 |
| 5-1031 | 9 | ZZ | 4 | 30874 |
| 0219966D00 | 2 | ZF | 5 | F0555 |
| BM114 | 9 | 75 | 4 | 0BMG6 |
| 5-1031 | 9 | 75 | 4 | 8Z550 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |