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Informationen zum Teil
Io/a lg 25 ft 10 in. Plus or minus1 in., two branches 35 1/2 in. From ends, 19 ft 11 in. Plus or minus 1 in. Between branches, branches are 4 in. Maximum lg, cable assembly to be flexible at minus 65 degrees to plus 160 degrees f, must meet the conditions of mil-std-810 fortest for rain, humidity, fungus, salt spray, sand and dust, connectors must besimilar to mdl-c-26482 back shells andall splices must be completely sealed with neoprene rubber or other suitablematl, solder per mil-s-6872 with sn 60 solder, solder shall conform to qq-s-571, outer covering shall be tightly woven black polyester dacron braid, all splices must be capable of withstanding a min load of 100 lb, no.12 awg wire size per mil-w-16878 type d using 19/25 stranding
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5-4-1667-1 | 2 | CT | 1 | 81337 |
| 5-4-1667-1 | 2 | CT | 1 | 81337 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |