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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8028T | 1 | AX | E | 24161 |
| 5540 | 1 | AX | E | 73823 |
| ZZ-B-190/2P39AIR | 1 | AX | 6 | 96906 |
| 50-00093 | 1 | AX | 6 | 10855 |
| 11502340 | 1 | AX | 6 | 23862 |
| 9385 | 1 | AX | 6 | 24161 |
| N9385 | 1 | AX | 6 | 24161 |
| 5540 | 1 | AX | 6 | 61463 |
| 17386 | 1 | AX | 6 | 73842 |
| 9433882 | 1 | AX | 6 | 73342 |
| 17385 | 1 | AX | 6 | 81300 |
| 8264 | 1 | ZZ | 6 | 24161 |
| 17385GL | 2 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
| 3951479 | 2 | AX | 4 | 7X677 |
| 215305 | 2 | AX | 6 | 60764 |
| 3951479 | 9 | AX | 4 | 11862 |
| 43-3137 | 9 | AX | 6 | 81300 |
| 17385GL | 9 | AX | E | 81300 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |