Ring retaining
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5000-50MF | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS16625&1050 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| N5000-50 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MA16625-1050 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| N5000-50 | 1 | ZZ | 5 | 79136 |
| MS16625-1050 | 2 | XX | E | 96906 |
| MILR21248 | 1 | KZ | 3 | 81349 |
| 92587-50 | 1 | CT | 1 | 04577 |
| RA8692ST50C | 1 | CT | 5 | 51663 |
| 501211 | 1 | KZ | 5 | 82001 |
| 501211 | 1 | KZ | B | 77445 |
| 501238 | 1 | KZ | B | 77445 |
| 501267 | 1 | KZ | B | 77445 |
| 21576K | 1 | XX | X | 15434 |
| 0535-050 | 1 | XX | X | 56232 |
| 65461 | 1 | XX | X | 66503 |
| 69998-50 | 1 | XX | X | 73030 |
| NAS669-50 | 1 | XX | X | 80205 |
| 3000-X50-ST-CD | 1 | KZ | 4 | 97464 |
| 362-1007P6 | 1 | 48 | 4 | 49956 |
| 5000-50 | 1 | ZZ | 4 | 07382 |
| SF11077 ITEM 110 | 1 | ZZ | 5 | 59180 |
| 065461 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3000X50 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 190186 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| E20392 | 2 | ZG | 3 | D1379 |
| 92587-50 | 9 | CT | 1 | 03990 |
| 83-16 | 2 | ZG | 5 | 04320 |
| 501267 | 9 | KZ | 5 | 33823 |
| 5000-50 | 9 | 12 | 4 | 79136 |
| N1300-50CD | 9 | KZ | 5 | 54963 |
| 399686 | 9 | KZ | 5 | 06848 |
| R271NAB0050NN056NNPF1 | 9 | ZZ | 5 | 05047 |
| 83-16 | 9 | HD | 1 | 09376 |
| E20392 | 1 | ZZ | 3 | C5810 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |