Teilenummer 51095b ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 43608 | 2 | XX | X | 15434 |
| DE41055 | 2 | AX | 5 | 6N299 |
| 119898 | 2 | AX | 6 | 15434 |
| 51095B | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 6B7257 | 2 | XX | X | 11083 |
| S2318 | 2 | XX | X | 15434 |
| 1MR298 | 2 | XX | X | 76040 |
| 1MR298 | 2 | XX | X | 89619 |
| 51095B | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| 331306 | 9 | XX | X | 65282 |
| 33L306 | 9 | XX | X | 65282 |
| 31MS12 | 9 | 9Z | 6 | 35510 |
| 31MSA12 | 9 | 9Z | 6 | 35510 |
| 11MS12 | 9 | 9Z | 6 | 35510 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |