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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5143-1C0NN | 1 | ZZ | 1 | 74868 |
| DM5-143-1F | 1 | ZZ | 5 | 74868 |
| 534448-2 | 2 | TX | A | 96214 |
| 185070-2 | 2 | TX | 5 | 37695 |
| 33-5143-1 | 2 | TX | 5 | 74868 |
| PC250F | 2 | KE | 6 | 05209 |
| 450732-4 | 2 | TX | A | 94580 |
| 40-204-6 | 2 | TX | B | 43608 |
| 5143-1 | 9 | TX | 5 | 74868 |
| 5143-1 | 9 | TX | 5 | 60674 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |