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Informationen zum Teil
Outer ring and roller assembly, no inner ring
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5207TS | 1 | HD | 1 | 32455 |
| 1097 | 1 | HD | 4 | 82005 |
| 3236032 | 1 | HD | 5 | 55380 |
| 039-1514 | 1 | KZ | 5 | 95685 |
| 9FF8471 | 1 | XX | X | 55509 |
| 5207TS | 1 | XX | X | 82005 |
| 9FF8471 | 1 | XX | X | 82005 |
| 3236023 | 2 | HD | 5 | 55380 |
| 5207-B | 2 | KZ | 5 | 51600 |
| 7F6925 | 2 | XX | X | 11083 |
| 3236032 | 2 | XX | X | 82005 |
| 3236032 | 2 | HD | 5 | 72915 |
| SF1514 | 9 | XX | X | 35311 |
| 3236023 | 9 | HD | 5 | 72915 |
| SF1514 | 9 | KZ | 5 | 95685 |
| B5207 | 9 | XX | X | 51600 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |