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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-3266-W-49 | 1 | ZZ | 5 | 69633 |
| 104562H1 | 1 | AX | 6 | 0SAT8 |
| 072461 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| A3266W49 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 09-5228 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 5585763 | 2 | AX | 6 | 19207 |
| C85763 | 2 | AX | 6 | 76040 |
| 11A8635 | 2 | AX | 6 | 95201 |
| 005228 | 2 | AX | E | 11083 |
| 304986 | 9 | AX | 6 | 65282 |
| 104562 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 104562H1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 072461 | 9 | AX | 6 | 23862 |
| 072461 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 4BM0470 | 9 | AX | 6 | 62265 |
| 5228 | 9 | AX | 6 | 78640 |
| 104562H1 | 9 | AX | 6 | 92679 |
| 09-5228 | 1 | ZZ | 6 | 66654 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |