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Informationen zum Teil
Heat shall withstand a - 40 degrees temperature and be resistor to heat, chemicals, oil, wet rot, or any type of anti-freeze, rust inhibitors, or liquids used in engine coolant systems
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 26410 | 1 | AX | 6 | 24161 |
| VF23 | 1 | AX | 6 | 24161 |
| FH2405 | 1 | AX | 6 | 73842 |
| M19 | 1 | AX | 6 | 81300 |
| 73-198-1 | 2 | AX | 6 | 35301 |
| 26411 | 2 | AX | 6 | 24161 |
| 134MDP1 | 2 | HD | 6 | 05415 |
| 52407 | 2 | AX | E | 16563 |
| 8111 | 2 | AX | E | 20796 |
| VF3 | 9 | AX | 6 | 24161 |
| FH2407 | 9 | AX | 6 | 73842 |
| M04 | 9 | AX | 6 | 81300 |
| 134MDP1 | 1 | ZZ | 6 | 556A6 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |