Teilenummer 5250-7132 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 571-4263-01-05-1 | 1 | CX | 5 | 71279 |
| 57142633010519 | 1 | ZZ | 5 | 71297 |
| 1105-10 | 2 | CX | 5 | 18310 |
| 2321-1 | 2 | CX | 5 | 82577 |
| 5250-7132 | 2 | CX | 4 | 05234 |
| 101410-240 | 2 | CX | 5 | 76301 |
| 1156-20-0519 | 2 | ZZ | 5 | 18310 |
| 05A192-01 | 2 | ZZ | 5 | 1W025 |
| 409455 | 2 | CX | A | 20284 |
| 100417-9 | 2 | CX | B | 48313 |
| 409455 | 9 | CX | A | 12909 |
| GT801D-1 | 9 | CX | 1 | 26512 |
| 100417-9 | 9 | CX | B | 07031 |
| 2182D | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 4263-1-0519 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 571-4263-01-05-19 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |