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Informationen zum Teil
C/o wiring harness p/ns 527-10080rd80, rd81 to rt38, 527-10081 rj2, rt22 t0 rt38, 527-10082 interphone sys crew instr, 527-10083 rd231, rd232 to rt38, 527-10084 p14 panel to rj2, 527-10085 interphone sys cargo, aux, 527-10086 interphone sys, navigat, 527-10087 copilot control column, 527-10088 pilot control column, 527-10089 interphone sys, pilots, 527-10090 interphone sys, copilot, 527-10091 rd77 to rt22, 527-10092 rd84 to rt36, rt22, 527-10093 rd85 to rt37, rt22, 527-10094 rd244 to rt36, 527-10095 rd233 to rt37, 527-10096 rs12 to rt16.527-10097 rd65 to rt35
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 527-10107-003 | 2 | ZZ | 2 | 98748 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |