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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5277546 | 2 | AX | A | 19207 |
| A1199C1043 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 61991R91 | 9 | ZZ | 6 | 29930 |
| 222797N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 69371 | 2 | ZZ | 5 | 13841 |
| 324788 | 2 | AX | B | H0001 |
| BB6003 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| 222797 | 9 | AX | 6 | 06853 |
| 02-7104151 | 9 | AX | 6 | 62265 |
| 616776 | 9 | AX | 6 | 62265 |
| G-300005 | 9 | AX | 6 | 57733 |
| G-327240 | 9 | AX | 6 | 57733 |
| A-119-J-166 | 9 | AX | 6 | 78500 |
| 4730006040777 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 100135 | 9 | AX | E | 06721 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |