Size 10 screw has a body diameter of 3/16 (0.190). Zinc plated carbon steel screw has a pan head. Screw has a cross-recessed head and right-hand, coarse thread (unc-2a).
Teilenummer 5305pl0726479 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
ASME B18.6.3 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
509186 | 1 | 75 | 4 | 01014 |
7-111-100510 | 1 | 75 | 4 | 12361 |
62005 | 1 | ZZ | 6 | 90598 |
0708615 | 2 | YB | 3 | S3002 |
1503670 | 2 | 75 | 4 | 45152 |
740299-360 | 2 | 75 | 4 | 56232 |
303856 | 2 | ZN | 4 | H0G87 |
MS35206-264Z | 2 | ZZ | 4 | 80205 |
FF-S-92 TY3ST9C | 9 | ZZ | 3 | 80244 |
FF-S-92 | 9 | ZZ | 3 | 81348 |
B18.6.3 | 9 | ZZ | 4 | 80204 |
MS35206-264 | 9 | ZZ | 4 | 80205 |
4177200-117 | 2 | ZX | 6 | 05869 |
6614929 | 2 | ZN | 6 | S3421 |
4177205-35 | 2 | XX | X | 05869 |
4177205-35 | 2 | XX | X | 82577 |
MS35206-264 | 9 | 75 | 4 | 96906 |
MS5206 | 9 | 75 | 4 | 96906 |
MS35206-264Z | 9 | ZZ | 4 | 96906 |
10335701 | 9 | WF | 9 | A486G |
5305PL0726479 | 9 | WP | 9 | 9009H |
5305009846211 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
NASM35206 | 9 | ZZ | 4 | 00756 |
1503670 | 1 | ZZ | 4 | 75Q65 |
62005 | 1 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
MS35206-264Z | 2 | ZZ | 4 | 3S2P2 |
NASM35206 | 9 | ZZ | 4 | 80205 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |