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Informationen zum Teil
Nickel alloy, ams5665 or ams7232, vickers 151 maximum hardness, 0.182 in. Min, 0.192 in. Maximum o/a lg, 1st end, 0.245 in. Min, 0.255 in. Maximum sq head, 0.050 in. Nom h head, 2nd end, 0.109 in. Min, 0.111 in. Maximum diameter shank, 0.132 in. Min, 0.142 in. Maximum lg shank, 1 hole 0.045 in. Min, 0.050 in. Maximum diameter longitudinally through shank 0.090 in. Min, 0.100 in. Maximum dp from 2nd end, 0.015 in. Min, 0.017 in. Maximum wt oz
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 534492CL1 | 2 | CT | 1 | 77445 |
| 534492CL1 | 9 | KZ | 5 | 00088 |
| 534492CL1 | 9 | ZZ | 5 | 33436 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |