Teilenummer 5347544-2 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5347544-2 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 533212-2 | 2 | TX | 5 | 96214 |
| GS806CW1 | 2 | TX | 1 | 26512 |
| 10157219 | 2 | CL | 6 | 18876 |
| S0-1049-8526 | 2 | TX | 6 | 58657 |
| 5189635 | 2 | TX | A | 53711 |
| RSE116512 | 2 | TX | 5 | 58982 |
| RSE116512 | 2 | ZZ | 5 | 77820 |
| S0-1049-8526 | 9 | TX | 5 | 58659 |
| 451116-512 | 9 | TX | 5 | 58982 |
| 451116-509 | 9 | TX | B | 03743 |
| 451116-512 | 9 | TX | B | 03743 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |