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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5352B | 2 | AX | F | 50024 |
| 16N606B | 9 | AX | 6 | 50024 |
| 16N950A | 9 | AX | 6 | 50024 |
| 53514A | 9 | AX | 6 | 50024 |
| 5S162-2 | 9 | AX | 6 | 50024 |
| 5S162-3 | 9 | AX | 6 | 50024 |
| 814175H1-616PC60 | 9 | AX | 6 | 53711 |
| AS11S41-01031PC14 | 9 | AX | 6 | 53711 |
| 81417SH1-616PC60 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| AS11S41-01031PC14 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |