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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 53786D | 1 | AX | 6 | 0SAT8 |
| C71-21 | 2 | AX | 6 | 02978 |
| 1120692 | 2 | AX | 6 | 12204 |
| C71-21 | 2 | AX | 6 | 79960 |
| C71-21 | 2 | AX | 6 | 10988 |
| 3F4483 | 2 | AX | 6 | 11083 |
| R101-2-436 | 2 | AX | 6 | 81361 |
| 93-C71-21 | 2 | AX | E | 66289 |
| 853227 | 9 | AX | 6 | 12603 |
| 53786D | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 07-853227 | 9 | AX | 6 | 16662 |
| C71-21 | 9 | AX | 6 | 64104 |
| 53786D | 9 | AX | 6 | 92679 |
| 000230-6374 | 9 | AX | F | 16662 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |