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Teilenummer 550056-01 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS171431 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| NAS561S2-3 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| RLA21SM-4(000) | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SSP-.062-0187 | 1 | TU | A | 83584 |
| CD1219 | 1 | TU | A | 81312 |
| MIL-P-10971 | 1 | ZZ | E | 80205 |
| 90300-2 | 1 | KZ | 5 | 04643 |
| 946525-189 | 1 | TU | 5 | 06481 |
| 31-S-062-0187 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2042450-4 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PS062-0187CRPA012 | 2 | ZK | 2 | K1368 |
| 550056-01 | 2 | 9Z | 4 | 86887 |
| 6029265 | 2 | KE | 5 | 03640 |
| 311-0416-000 | 2 | KZ | 5 | 13499 |
| MS16562-189 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| F126-2-3L | 2 | XX | 5 | 72314 |
| NAS561C2-3 | 2 | XX | 5 | 80205 |
| 118397 | 2 | XX | 5 | 06481 |
| N533P603 | 2 | XX | 5 | 24446 |
| 900012-4 | 2 | ZY | 5 | 05257 |
| 280006A306 | 2 | ZZ | 5 | 31550 |
| 550056-01 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 38 18308 0431 1 | 2 | KZ | B | 86329 |
| RP62-187SS | 9 | KZ | 5 | 06840 |
| MS16562-189 | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
| MILP10971 | 9 | XX | E | 81349 |
| 280006A306 | 9 | XX | 5 | 28528 |
| 10122616 | 9 | WF | 9 | A486G |
| NAS561P2-3 | 9 | KZ | 5 | 80205 |
| 311-0416-00 | 9 | XX | 5 | 13499 |
| 851479-22 | 9 | XB | 9 | 32345 |
| 5315002915471 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |