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Informationen zum Teil
Material document and classification: sae 1045; rockwell c scale 23 to 31 hardness o/a; eye 1.875 in.Min, 1.876 in.Max diameter on one end; 0.125 in.Npt tap into eye; shoulder 1.998 in.Min, 2.000 in.Max dia; 15.375 in.Lg; surface finish: chromium plated; 2nd end stepped 1.623 in.Min, 1.625 in.Max diameter 0.8125 in.Lg; 1.380 in.Min, 1.383 in.Max diameter 0.1875 in.Lg; 1.623 in.Min, 1.625 in.Max diameter 1.562 in.Lg w/0.0625 in.By 45 degrees bevel; 1.375 in.Dia by 0.250 in.Lg; 1.5625 in.Lg; two holes 0.2188 in.Dia; 90 degrees apart 0.375 in.From end of thds
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 550097 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| J50097 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 550097 | 9 | AX | 5 | 40152 |
| J50097 | 9 | AX | 5 | 40152 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |