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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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2082-4C | 1 | AX | E | 01276 |
ASME B16.11 | 1 | ZZ | E | 05047 |
1/4HP-SS | 1 | AX | E | 30780 |
67199-1 | 1 | AX | E | 82340 |
AA67050-3K | 1 | AX | E | 06581 |
57017 ITEM 688 | 1 | AX | E | 9Y580 |
D320448 FIND NO 70 | 1 | ZZ | 5 | 3X894 |
E104459 FIND NO 46 | 1 | ZZ | 5 | 3X894 |
E106482 PART NO 46 | 1 | ZZ | 5 | 3X894 |
1-4HP-SS | 1 | ZZ | 6 | 45681 |
WG139542 | 1 | ZZ | 6 | 3X894 |
3143803 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
MS31967-4 | 9 | AX | E | 96906 |
67199 | 9 | AX | A | 82340 |
1/4HP-SS | 9 | AX | E | 98441 |
ANSI B16.11 | 9 | AX | E | 80204 |
57017 ITEM 688 | 9 | AX | E | 82340 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |