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Informationen zum Teil
Consists of the following: removal tool spring 5120-01-360-1918 1ea, socket socket wrench 5120-01-144-5324 1ea, inserter seal 5120-01-362-2026 1ea, inserter tool 5120-01-362-2027 1ea, gage profile 5220-01-388-1460 1ea, indicator dial with holder 5210-01-515-7887 1ea, rivet gun adapter 5210-01-430-5329 1ea, spring compressor governor and injectors 5120-01-388-4436 1ea, bushing driver set 5120-01-391-3541 1ea, inserter bearing and bushing 5120-01-388-7841 1ea, inserter bearing and bushing 5120-01-390-1104 1ea, handle driver 5120-00-677-2259 1ea, inserter spring 5120-01-388-3660 1ea, riveter tolk 5120-01-415-3558 1ea, inserter bearing 5120-01-391-5133 1ea, inserter bearing 5120-01-389-0658 1ea, inserter bearing 5120-01-390-1105 1ea, inserter bearing 5120-01-414-7398 1ea, installer and remover 5180-01-466-3966 1ea, driver kit bearing 4910-01-032-3128 1ea
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 57K2707 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |