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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5013727-001 | 1 | TX | 5 | 36378 |
| RASCO PLUS 40.000MHZ | 2 | TX | 5 | 01537 |
| K1100A | 9 | SB | 2 | 04713 |
| 58447 | 9 | SB | 2 | 99167 |
| 5013727-001 | 9 | ZK | 2 | K1182 |
| K1100A-40MHZ | 9 | TX | 3 | 03795 |
| 1813-0119 | 9 | TX | 3 | 28480 |
| K1100B-40MHZ | 9 | 9Z | 5 | 04713 |
| 5013727-006 | 2 | TX | 5 | K1182 |
| 1813-0119 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| K1100A-40MHZ | 9 | TX | 5 | 04713 |
| RASCO-1-40.0MHZ | 9 | TX | 5 | 01537 |
| RASCO PLUS 40.000MHZ | 2 | ZZ | 5 | 01WR9 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |