Screw
Teilenummer 59mas1 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS35297-87 | 2 | XX | X | 96906 |
| FFS85TYPE2STYLE10PGRADE5 | 1 | XX | X | 81348 |
| 106576 | 1 | KZ | 5 | 61465 |
| K-500-CH-0208 | 1 | KZ | A | 59556 |
| 4AX 4 | 1 | KZ | A | 89619 |
| 59MAS1 | 1 | XX | X | 05415 |
| 180147 | 1 | XX | X | 72582 |
| 180147 | 1 | XX | X | 24617 |
| 60X3282 | 1 | XX | X | 95201 |
| 180147 | 1 | BF | 1 | 21450 |
| PC180147 | 2 | ZG | 3 | C7432 |
| 4AX4 | 9 | KZ | 9 | 76040 |
| 180147 | 9 | XX | X | 31007 |
| 59MAS1 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |