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Informationen zum Teil
P/o communications and technical services div, philco-ford corp, switch assembly, p/n 6-1-1961
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6-1-1961-38 | 1 | CX | 5 | 81337 |
| 6-1-1961-38-27 | 2 | CX | 5 | 01551 |
| 6-1-1961-38-27 | 2 | CT | 1 | 81337 |
| 6-1-1961-38-27 | 9 | CX | 5 | 72869 |
| 6-1-1961-38-27A | 9 | CX | 9 | 72869 |
| 8280311 | 9 | CX | 9 | 01551 |
| 18355 | 9 | CX | 9 | 11530 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |