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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6-8-54MK | 2 | AX | 6 | 10941 |
| 756-0092-237 | 2 | AX | 6 | 10941 |
| CS4320-0073 | 2 | AX | A | 16236 |
| 6HCS-159,PC.42 | 2 | AX | A | 10941 |
| N52399-11 | 9 | AX | 6 | 01026 |
| 6-8-54MK | 9 | AX | 6 | 04579 |
| 756-0092-101 | 9 | AX | 6 | 04579 |
| 756-0092-237 | 9 | AX | 6 | 04579 |
| 235-80PC15 | 9 | AX | 6 | 25681 |
| 68269-2155 | 9 | AX | 6 | 25681 |
| 40KC | 9 | AX | 6 | 23515 |
| N2325 | 9 | AX | 6 | 64392 |
| E7680 | 9 | AX | 6 | 65177 |
| 6HCS-159,PC.42 | 9 | AX | A | 04579 |
| 50024 | 9 | AX | B | 87047 |
| N52399-11 | 9 | AX | 6 | 88032 |
| 13251P | 9 | AX | 6 | 93232 |
| 256604-8 | 9 | AX | 6 | 93232 |
| SK135438 | 9 | AX | B | 93232 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |