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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| E11-0005-000 | 1 | ZZ | 3 | 14304 |
| 60-11-4511-1674 | 2 | CX | 3 | 18565 |
| 60-11-4511-1674 | 2 | ZF | 4 | F4321 |
| 990032 | 2 | 48 | 5 | 50264 |
| B4021800-1 | 2 | CX | A | 56996 |
| 14090680-0 | 2 | ZF | 5 | FAQ15 |
| 649543001974 | 2 | ZF | 6 | F9111 |
| 99112425 | 2 | ZF | 6 | F0052 |
| 2422-487-89293 | 2 | ZF | 6 | F6170 |
| 2422 487 89293 | 2 | ZF | 6 | F6170 |
| 99112425 | 2 | ZF | 6 | F6481 |
| 128-023-0002 | 2 | CX | 1 | 95542 |
| 00010475 | 9 | ZF | 4 | F2220 |
| 60-11-4511-1674 | 9 | ZF | 6 | F8403 |
| 14090680-0 | 9 | ZF | 5 | F6151 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |