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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MILT23594TYPE1 1 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| AA59474 TY1, CL2 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59474 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 156080A | 1 | CX | 5 | 73760 |
| FURON T 12X33 | 1 | 9Z | 6 | B0936 |
| HMS13-1145TYPE1 | 1 | CX | 6 | 82577 |
| 60 1-2IN | 1 | ZZ | E | 76381 |
| MIL-I-23594-TY1-0.0035X0.5X36YD | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 014-0552-000 | 1 | TU | 3 | 13499 |
| 60/12 | 2 | ZB | 3 | B2281 |
| 11830602 | 8 | CX | 1 | 19203 |
| 014-0816-000 | 8 | ZZ | 3 | 13499 |
| 60 | 8 | CX | 4 | 76381 |
| 60 | 8 | CX | 4 | 20999 |
| 60 | 8 | CX | 4 | 75037 |
| MIL-I-23594 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| 60 1-2IN | 9 | CX | 3 | 20999 |
| 60 1-2IN | 9 | CX | 3 | 75037 |
| TEMPRTAPET1-2IN | 9 | XX | X | 71643 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |