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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6138939-20 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| JM9045-LUP | 1 | HD | E | 48482 |
| 17201 ITEM 94 | 1 | HD | E | 25511 |
| 9045LUP | 1 | HD | 5 | 75165 |
| 160145 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 10901 LPDW | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 10901LPDWH1/L5 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 10901LPDW | 2 | HD | 5 | 75165 |
| 10901 LPDW | 2 | ZZ | 6 | 48482 |
| LPD9045 | 9 | ZZ | 5 | 48482 |
| 9045LPD | 9 | ZZ | 5 | 48482 |
| 9045PD | 9 | ZZ | 5 | 48482 |
| 287-1105P1 | 9 | ZZ | 5 | 49956 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |