Teilenummer 615716 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M22520/3-1 | 2 | 9Z | 4 | 81349 |
| 359-8106-010 | 1 | 9Z | 5 | 13499 |
| 615716 | 2 | ZG | 1 | D2295 |
| G125 | 2 | ZF | 4 | F7391 |
| 83-001 | 9 | 9Z | 5 | 11851 |
| 615716 | 9 | 9Z | 5 | 58164 |
| 359-8106-010 | 9 | 9Z | 5 | 95105 |
| VG95236-121+MIL-C-22520/3-1 | 2 | 9Z | 6 | D9477 |
| VG95212T33+M22520/3-1 | 2 | ZG | 6 | D9477 |
| MILC22520-3 | 9 | SB | E | 81349 |
| M22520/3-1 | 9 | ZG | 9 | D1371 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |