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Informationen zum Teil
1.6 to 3.5 grams full of specified lubricant; heat stabilized for operation from minus 55 degrees c to plus 200 degrees c
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6206-2VS-J73 | 1 | KZ | 5 | 43991 |
| PM206PPC3FA53189 | 1 | ZZ | 5 | 21335 |
| 206VV5 | 1 | ZZ | 5 | 70854 |
| 206VV5-G12 | 1 | ZZ | 5 | 70854 |
| 8C7714-31 | 2 | ZZ | 5 | 21335 |
| 8C7714-31 | 2 | ZZ | 5 | 43991 |
| 8C7714-31 | 2 | ZZ | 5 | 70854 |
| 8C7714-31 | 2 | ZZ | 5 | 99167 |
| Z99506JLR1883RV | 9 | KZ | 4 | 43334 |
| P8C7714-31 | 9 | SB | 5 | 83843 |
| 8C7714-31 | 9 | ZZ | 5 | 83843 |
| 8C7714-31 | 9 | ZZ | 5 | 43334 |
| 8C7714-31 | 9 | ZZ | 5 | 58417 |
| P8C7714-31 | 9 | ZZ | 5 | 99167 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |