Teilenummer 6227-45 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6227-45 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 9443135AB-7 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| ARP568-342-V8 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AMS-P-83461/1 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| AN6227B45 | 1 | KE | 5 | 82577 |
| 801-6640811 PC 221-4 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 2633-561-01 PC 221-4 | 1 | ZZ | 5 | 96169 |
| 801-6640811 PC | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| M83461/1-342 | 2 | ZZ | 5 | 81343 |
| M83461/1-342 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-P-83461/1 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| 5330011767535 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |